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無人值守自動稱重管理系統(tǒng)

  • 更新時間:  2024-01-11
  • 瀏覽次數(shù):  1879
  • 簡單描述
  • 無人值守自動稱重管理系統(tǒng)系統(tǒng)采用分布式部署、集中管理的設(shè)計模式,所有的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)、語音、圖像、控制信號等)通過各種硬件終端和軟件系統(tǒng)進行通訊連接,通過網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)處理中心進行交互,地磅業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)實時上傳至公司數(shù)據(jù)中心進行備份存儲。
詳細介紹
品牌其他品牌產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,農(nóng)業(yè),能源,建材
  無人值守自動稱重管理系統(tǒng)利用*計算機技術(shù)和嚴密的流程設(shè)計,以自動化、流程化、規(guī)范化管理的方式自主研發(fā)的基于物聯(lián)、互聯(lián)模式下的新一代智能稱重管理系統(tǒng)。
 
  無人值守自動稱重管理系統(tǒng)具備客商平臺、派車管理、入廠查驗管理、智能稱重管理、現(xiàn)場收發(fā)貨管理、集控管理等功能于一體的無人值守智能稱重管理系統(tǒng)。
 
  無人值守自動稱重管理系統(tǒng)系統(tǒng)采用分布式部署、集中管理的設(shè)計模式,所有的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)、語音、圖像、控制信號等)通過各種硬件終端和軟件系統(tǒng)進行通訊連接,通過網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)處理中心進行交互,地磅業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)實時上傳至公司數(shù)據(jù)中心進行備份存儲。
 
  硬件設(shè)備層由自助一體機終端、車牌識別攝像機、智能道閘控制設(shè)備、LED屏顯示設(shè)備、紅綠燈設(shè)備、SFZ識別終端、視頻監(jiān)控設(shè)備、車輛紅外防ZB設(shè)備、語音提醒車輛引導(dǎo)設(shè)備及手持終端(手機)設(shè)備等組成。數(shù)據(jù)處理中心設(shè)備層及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備層由服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)交換機等組成。
 
  無人值守自動稱重管理系統(tǒng)通過廠區(qū)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備將各無人值守硬件設(shè)備融合、集成,實現(xiàn)設(shè)備控制、業(yè)務(wù)處理、數(shù)據(jù)傳遞等功能,并經(jīng)網(wǎng)絡(luò)將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)融入ERP系統(tǒng),實現(xiàn)與ERP系統(tǒng)的實時交互。
 
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  車輛行駛至車牌識別區(qū)域,進行車輛車牌識別,進行車輛信息校驗,道閘開啟,車輛上磅,LED顯示屏實時顯示車輛重量,此過程中紅外設(shè)備檢測車輛是否*上磅。若紅外線檢測到車輛未*上磅,則語音系統(tǒng)給予相應(yīng)提示“車輛未*上磅,請調(diào)整車輛”;此過程中檢測車輛是否穩(wěn)定,若車輛不穩(wěn)定,則系統(tǒng)給予相應(yīng)提示“車輛不穩(wěn)定,無法保存計量”。
 
  車輛穩(wěn)定后,語音提醒“車輛穩(wěn)定,請刷卡”,司機不下車通過立桿式金達智能稱重一體機終端刷卡保存計量數(shù)據(jù),系統(tǒng)自動計算凈重,數(shù)據(jù)保存。數(shù)據(jù)保存完畢后;語音提醒“數(shù)據(jù)保存完畢,請下磅”,保存數(shù)據(jù)同時,系統(tǒng)抓拍車輛實時稱重圖像,便于后期追蹤;支持車輛前、后圖像抓拍(或者支持自動計量,車輛*上磅數(shù)據(jù)穩(wěn)定5秒后自動記錄檢斤數(shù)量,提示數(shù)據(jù)保存完畢,請下磅)。
 
  多次計量:支持一車卸多個地點,分別計量或者一車多種貨物分別計量。
 
  貨車離場:車輛完成卸車后,在門崗自助收發(fā)卡機退卡打印磅單。門崗安保人員對車輛進行查驗,檢查一次計量、收貨確認、二次計量完成后選擇是否符合離廠條件。查驗通過車輛在手持設(shè)備上進行通過確認。通過確認的車輛方可允許出廠。
 
  報表及數(shù)據(jù):支持按照時間、供應(yīng)商、物料種類、收貨單位等維度,生成稱重計量報表,支持相應(yīng)權(quán)限人員統(tǒng)計匯總及查看,支持圖表形式展示。
 
  應(yīng)急管理與離線應(yīng)用:系統(tǒng)支持集團和企業(yè)多點數(shù)據(jù)存儲和離線應(yīng)用。出現(xiàn)斷網(wǎng)情況,可切換至本地進行計量,網(wǎng)絡(luò)暢通時數(shù)據(jù)自動上傳并進行校驗。系統(tǒng)支持人工計量業(yè)務(wù),即可實現(xiàn)過磅業(yè)務(wù)單據(jù)手工補錄,此功能需要授權(quán)。
 
  系統(tǒng)支持結(jié)點控制靈活定義,支持在應(yīng)急情況下取消對現(xiàn)場確認的控制、取消對派車的控制,實現(xiàn)手工稱重計量業(yè)務(wù),避免因應(yīng)急情況的發(fā)生對企業(yè)收發(fā)貨造成較大影響。
 
  集控管理:集控中心實現(xiàn)視頻集中監(jiān)控、大屏幕顯示、操作臺控制、遠程坐席監(jiān)控過磅過程、設(shè)備檢測、故障報警、語音對講、儀表設(shè)備遠程控制等功能。
 
  實現(xiàn)遠程坐席控制臺對道閘設(shè)備、紅外設(shè)備、語音設(shè)備的遠程控制功能,實現(xiàn)過磅數(shù)據(jù)動態(tài)顯示。
 
  自助計量過程中,車輛皮重異常、車號識別異常、車輛空車出廠出現(xiàn)誤差等系統(tǒng)自動將車輛鎖定禁止計量,并將信息推送至集控,由集控人員解鎖后方可正常計量。
 
  系統(tǒng)將異常車輛(如車輛皮重異常)信息自動推送至集控平臺同時將車輛鎖定并禁止繼續(xù)計量,由集控人員確認核實無誤后進行解鎖處理,車輛方可繼續(xù)計量。
 
  系統(tǒng)支持將違章車輛加入黑名單,并將車輛鎖定禁止繼續(xù)計量。
 


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